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冲击式制沙机负荷“飞车”的原因分析

发布日期:2020-01-10 来源:新乡中誉鼎力

冲击式制沙机适用在冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐工业中原石料的粉碎,能够粉碎中等以及中等莫氏硬度以上的品种多矿石以及矿石,冲击式制沙机粉碎比大、效能高、外观耗能低,产品参数匀称,适合中间破以及整型破碎品种多矿石,矿石。

依据实践经验,冲击式制沙机发生负荷“飞车”有下面几种因素:

1、冲击式制沙机锥套与主轴接触点少,在破石机断料空间发生“飞车”,这其实不然仍归类于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”,假如喂料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了调整。

2、冲击式制沙机锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被损毁,从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。

3、冲击式制沙机锥套在运转时因受非粉碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌掉落,引发锥套上窜,主轴以及锥套空间变小而“飞车”。

4、破石机操作时驱动件之间会产生丰富的热,正常状况下经过换热器把热量释放出去,从而完成装置的热均衡,假如装置产生的热量过大,大于冷却器的冷却能力,或冷却器产生困扰,换热效能减轻、热均衡就会被打破,油温继续升高,油膜力度并产生干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套以及轴套等滑动接触部位产生烧伤,锥套以及主轴之间所以发生抱轴而引发“飞车”,有时因稀油装置的故障中断供油,而压力继电器的联锁保障又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生飞速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”,这是很危险的状况,假如不立刻停车会导致严重后果。

5、冲击式制沙机主轴与锥套安装空间过小,或因碗形轴承运用磨损变薄,锥体下沉而引发空间变小,导致锥套以及主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,损毁油膜引发“飞车”。

6、冲击式制沙机主轴外圆面易磨损,甚至产生深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触状况变坏而引发“飞车”,实践说明,不论哪种状况导致的“飞车”,都会产生锥套烧伤,而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧,并多发生在距上口1/4长度方面内,能够说“飞车”事件的发源地在主轴以及锚套之间。

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